Начало добычи на гигантском месторождении Кашаган в Казахстане вновь откладывается до 2011—2012 годов. Также будет отсрочено и создание Казахстанской каспийской системы транспортировки, которая должна соединить Кашаган с нефтепроводом Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД). Как следствие, Европа не может рассчитывать получать до 50 млн т нефти ежегодно к 2010 году из стран Каспийского региона.

Проект строительства БТД для поставки каспийской нефти в Европу в обход России активно лоббировался США, и 13 июля 2006 года нефтепровод был торжественно введен в строй. Пропускная способность неф­тепровода — 50 млн т, однако он работает лишь наполовину. 16 июня 2006 года президенты Азербайджана и Казахстана подписали соглашение о присоединении Казахстана к неф­тепроводу, ресурсной базой для БТД должен был стать Кашаган, который обеспечил бы поставку 25 млн т неф­ти ежегодно. Геологические запасы нефти на Кашагане оцениваются в 4,8 млрд т. Это крупнейшее месторождение в мире, открытое за по­следние 30 лет. Разработку ведет консорциум Agip KCO, состоящий из Eni (оператор), ExxonMobil, Royal Dutch Shell и Total (владеют по 18,5% акций), ConocoPhillips — 9,3%, Inpex и «КазМунайГаз» — по 8,3%.

Начало добычи на месторождении уже несколько раз переносилось. Первоначально Agip называл 2005 год, затем — 2008 год. За перенос сроков власти Казахстана оштрафовали консорциум на 150 млн долл. Однако в 2006 году само правительство республики заявило, что добыча начнется в 2009—2010 годах. Похоже, что и этот срок был неокончательным. По сведениям источников, близких к Agip KCO, добыча начнется не ранее 2011—2012 годов, сообщило в пятницу издание International Oil Daily. Отметим, что за счет Кашагана Казахстан рассчитывал к 2015 году утроить добычу до 150 млн т нефти в год. А Европа должна была несколько снизить свою зависимость от поставок российской нефти.

Отсрочка вызвана в основном «сложной геологией резервуаров высокого давления и рисками, которые основаны на высокой концентрации смертоносного сероводородного газа», пишет газета. Представитель Eni от комментариев воздержался. Представители «КазМунайГаза» были недоступны для получения комментариев.

Отметим, что расходы на разработку месторождения стремительно росли — с 10 млрд до 15 млрд долл. — и правительство Казахстана даже решило привлечь внешних аудиторов для их оценки. В январе глава Eni Паоло Скарони говорил, что компания переоценит издержки и сроки кашаганского проекта «в следующие несколько недель». А рост издержек консорциум объяснял, в частности, расширением проекта и повышением планируемых темпов добычи до почти 1,5 млн барр. нефти в сутки.

Кашаган был крайне важен для БТД, несмотря на то что в качестве ресурсной базы не исключалось и использование другого казахского месторождения — Тенгиз. Однако сырье с него поступает в трубу Каспийского трубопроводного консорциума, и если его участники достигнут договоренности об увеличении мощностей до 67 млн т в год, то на Тенгиз, даже с учетом планирующегося увеличения добычи БТД, рассчитывать вряд ли придется.

Для транспортировки нефти с Кашагана в рамках Казахстанской каспий­ской системы транспортировки предполагалось построить нефтепровод Ескене — Курык, в конечной точке которого соорудить нефтеналивной терминал мощностью 20 млн т для доставки казахской нефти в БТД. Предполагалось, что проект будет реализован к началу добычи на Кашагане в 2010—2011 годах. Инвестиции в создание порта Курык оценивались в 0,5 млрд долл., рассматривался вариант его финансирования участниками Agip KCO.

Андрей Громадин из МДМ-Банка крайне удивлен, что сроки разработки Кашагана снова переносятся. «Неужели ТЭО проекта было настолько плохо проработано, ведь участники консорциума — компании с большим опытом», — недоумевает он. По его мнению, очередной перенос начала добычи ударит прежде всего по БТД — без него трубопровод не сможет выйти на проектную мощность в 50 млн т и окупиться в срок. «Не исключено, что консорциум пытается выторговать себе определенные условия, учитывая важность Кашагана. По всей видимости, Agip снова оштрафуют», — полагает аналитик. По материалам РБК-daily,

Нефтепродукты на eOil.ru