Вторник, 12.12.2017
Мой сайт
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2017 » Ноябрь » 2 » Верфь Fincantieri спустила на воду паром нового поколения F.-A.-Cauthier, работающий на СПГ
12:25
Верфь Fincantieri спустила на воду паром нового поколения F.-A.-Cauthier, работающий на СПГ
Верфь группы Fincantieri в Кастелламаре ди Стабия (Неаполь, Италия) провела церемонию спуска на воду парома последнего поколения F.-A.-Cauthier, строящегося по заказу судоходной госкомпании Квебека (Канада) Société des traversiers du Québec (STQ), говорится в пресс-релизе итальянского судостроителя. Fincantieri выиграла контракт в тендере в июле 2012 года. Паром будет передан канадскому заказчику в конце 2014 года. Это будет первый паром на газовом топливе, построенный на итальянской верфи. Он станет первый подобным судном, предназначенным для работы в Северной Америке. При строительстве высокотехнологичного судна были использованы передовые решения в области энергосбережения, экологические решения, обеспечивающие самые низкие уровни вредных выбросов. Судно оснащено уникальной интегрированной системой дизель-электрической движительной установки, работающей на сжиженном природном газе (СПГ) или дизельном топливе и отвечающей экологическим требованиям в зонах контроля выбросов ECA (Балтийское море, Северное море, Карибские острова, Северная Америка). Ожидается, что аналогичные жесткие стандарты скоро будут введены и в Средиземном море. Паром имеет самый высокий класс международных реестров для этого сегмента судов, а также ледовый класс 1 и класс движительной установки 1 AS. Эти характеристики позволят судну работать в заливе Св. Лоуренса, отличающегося неблагоприятными погодными условиями. Паром также в состоянии взламывать лед, благодаря проекту носовой части и кормы, разработанному и запатентованному собственному конструкторскому бюро Fincantieri. Два главных двигателя парома имеют азимутальные подруливающие устройства, каждый с винтами противоположного вращения (CRP), которые вместе с поперечными гребными винтами делают паром сверхманевренным. Эти характеристики, в сочетании со сложной и разветвленной системой пандусов и дверей в носовой и кормовой частях, позволят судну осуществлять быструю погрузку и разгрузку. Длина судна - 133 м., ширина - 22 м, скорость - 20 узлов, вместимость - более 800 пассажиров. Паром будет обслуживать паромную линию в провинции Квебек на маршруте Matane–Baie-Comeau–Godbout, на котором перевозятся более 205 тыс. пассажиров и 118 тыс. автомобилей в год.Fincantieri является одной из крупнейших в мире судостроительных групп, основание которой было положено более чем 200 лет назад. Компания построила свыше 7 тыс. судов. Fincantieri является мировым лидером в области строительства круизных судов и признанный специалист в других секторах судостроения. Компания строит военно-морские суда, круизные паромы, мега-яхты и специальные суда с высокой добавленной стоимостью, а также специализируется в судоремонте и конверсии морских судов.
Просмотров: 9 | Добавил: substrifes1982 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Форма входа
Поиск
Календарь
«  Ноябрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Copyright MyCorp © 2017
    Бесплатный конструктор сайтов - uCoz